新葡亰平台游戏网址:【主编说】汽车降关税对国内车市影响有限

原标题:7月1日起我国将大幅降低汽车进口关税

原标题:汽车降关税对国内车市影响有限

22日,国务院关税税则委员会印发公告,自2018年7月1日起,降低汽车整车及零部件进口关税。

从达沃斯到博鳌到中美贸易止战,关税下调最终尘埃落定。正如此前预测的那样,进口汽车关税降至15%。

5月22日,国务院关税税则委员会发布公告,自2018年7月1日起,将汽车整车关税从之前的25%(少数载重车为20%)降至15%,降税幅度分别为40%和25%,主要汽车零部件关税也由之前的10%降至6%。

此次降税后我国汽车整车平均税率13.8%

据新华社北京5月22日电,国务院关税税则委员会22日印发公告,经国务院批准,自2018年7月1日起,将税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%,降税幅度分别为40%、25%;将税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的汽车零部件关税降至6%,平均降税幅度46%

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根据新的汽车进口关税政策,自2018年7月1日起,将税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%,降税幅度分别为40%、25%;将税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的汽车零部件关税降至6%,平均降税幅度46%。

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国务院关税税则委员会办公室有关负责人在答记者问时表示,此次降低汽车进口关税是我国进一步扩大改革开放的重大举措,是汽车产业推进供给侧结构性改革和转型升级的需要,也是满足消费升级的需求。

财政部有关负责人表示,我国维护多边贸易体制,此次降低汽车进口关税是我国进一步扩大改革开放的重大举措。降税后,我国汽车整车平均税率13.8%,零部件平均税率6%,符合我国汽车产业实际。

有关负责人表示,我国维护多边贸易体制,此次降低汽车进口关税是我国进一步扩大改革开放的重大举措。降税后,我国汽车整车平均税率13.8%,零部件平均税率6%,符合我国汽车产业实际。

这位负责人指出,人民群众对汽车的消费需求更加多样化,希望汽车产品进一步提质降价,国内汽车市场供给需要进一步丰富。降低汽车进口关税,有利于满足人民日益增长的美好生活需要,扩大内需,为中国经济发展带来更多动力和活力。

什么是关税?

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关税,是进出口货物和物品经过关境时,由海关向其征收的一种税。对于进口货物来说,存在两个价格,一个是到岸价格,一个是市场定价。无论进口什么货物,关税征收的基础都是到岸价格,关税应纳税额则是用进口货物的到岸价格乘以适用税率。

这位负责人说,相当幅度降低汽车进口关税,将有利于推动供给侧结构性改革,促进汽车产业结构调整和转型升级,引导汽车产品提质增效,丰富国内市场供给,满足人民群众多样化需求,给国内消费者带来更丰富更实惠的消费体验。

降低汽车进口关税的消息传出后,许多媒体和机构进行了各种解读。有分析说,下调汽车进口关税将大幅降低进口汽车价格,进口汽车数量会大幅增加,对国产汽车将带来巨大压力。

专家:降低汽车进口关税有三大好处

进口汽车减税不会大幅增加进口

其实,降低关税对进口汽车价格影响有限,进口汽车数量也不会大幅增加,对国产汽车尤其是自主品牌汽车的影响也不大。

汽车进口关税降低后,将给哪些行业、哪些人带来好处呢?

2017年,中国进口了121.6万辆汽车整车,实际销售90多万辆,有30多万辆的库存和在途运输。也就是说,2017年缴纳完关税,完成进口的汽车中,有四分之一还没有卖出去。这说明进口汽车的国内销售并不理想。

关税下调幅度与售价不同步

专家表示:

当前,国产汽车基本能够满足消费者的需求,进口汽车主要是一些豪华汽车品牌或者是一些个性化车型,其作用已经从前些年的数量补充转变为品种调剂。

整车关税从25%下调到15%,降幅达到40%,可以称之为相当幅度的降低。但是汽车进口环节税不仅有关税,还有增值税和消费税。进口综合税率下调幅度与关税下调幅度不同步,最终零售价同样不会同步。

中国市场巨大,对汽车的需求量很大。如果进口汽车多了,那么对于汽车生产国来说,会增加汽车产量,带动就业和当地老百姓的收入。

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拿一辆到岸价30万元人民币、排气量4.0L的进口汽车为例,关税下调前,要缴纳25%的关税,16%的增值税和40%的消费税,进口综合税率为141.67%,要缴纳42.501万元的进口环节税。这辆进口车的完税价达到72.501万元。如果再加上仓储费、运输费、经销商利润等费用,这款车的零售价有可能高达90万元。

对于国内汽车行业而言,降低汽车进口关税,可以倒逼国内汽车行业提质增效、不断创新、转型升级,从而提供更加符合老百姓需要的汽车品种。

中国加入WTO以来,进口汽车数量从2001年的7万辆增加到2017年的121.6多万辆,但是占国内汽车总销量的比例则从6%下降到目前的4%左右。

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对于老百姓而言,降低汽车进口关税,不仅能丰富国内市场供给,还能给国内消费者带来更丰富更实惠的消费体验。

由于进口汽车占国内汽车销量比例不大,而且多以豪华汽车为主。即使大幅度降低汽车关税,对国内车市影响也很小,对于进口汽车市场,影响也有限,不会大幅增加进口。

如果关税下调至15%,增值税和消费税税率不变,进口综合税率为122.33%,需要缴纳36.699万元进口环节税,完税价为66.699万元,比关税下调前下降了5.8万元。预计最终零售价仍然高达80多万元。

入世以来中国汽车进口关税税率持续降低

按照现行的汽车进口政策,进口汽车除了要缴纳25%的关税,还要交17%的增值税,以及按照排量不同从1%到40%的消费税。4.0L以上大排量进口汽车进口综合税率,最高可以达到143.75%。

按照现行的汽车进口法规,排量越大消费税税率越高。据测算,汽车关税下调到15%,2.0L至2.5L排量进口综合税率为46.59%,降低了12.75%;2.5L至3.0L进口综合税率为51.59%,降低了13.18%;3.0至4.0L进口综合税率为77.87%,降低了15.46%;4.0L以上进口综合税率为122.33%,比之前的141.67%降低了19.34%。

实际上,从我国加入世界贸易组织以来,汽车关税持续降低。

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以排量在3升上下的汽车为例:

如果整车关税从现在的25%降到15%,目前售价70-80万元的进口汽车,整体价格也就下调4-5万元。对于买豪华汽车的消费者来说,吸引力并不算太大。

目前进口乘用车中,高端车型、大排量车型和豪华品牌占据四分之三的比例。即使关税下调后,进口汽车综合税率仍然比较高,进口汽车最终售价下降的幅度也十分有限。

2001年11月前,3L以上与3L以下排量的汽油轿车进口税率分别为80%和70%。

主动大幅降低进口汽车关税,主要体现了中国扩大开放的积极姿态。但是短期内对国内车市尤其是进口车市的影响有限,不会出现进口汽车大幅增长的现象。

进口汽车短期不会大幅增加

2002年1月1日,我国第一次降低进口汽车关税,排量在3升以下的轿车,关税降到43.8%,3升以上的降到50.7%。

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有分析认为,进口汽车关税下调,进口汽车价格下降,会刺激更多的消费者购买进口汽车,从而推动进口汽车数量从目前的每年120万辆,迅速增长到200多万辆。其实,这个分析并不完全准确。前边分析过,关税下调后进口汽车价格下调幅度有限,对于有意购买豪华汽车的有钱人来说,这点儿优惠对他们吸引力并不大。而对于普通消费者来说,进口汽车关税下调后,仍然比同级别的国产车型贵出不少,没必要多花银子去买辆原装进口车。

2003年到2006年,连续5次下调汽车进口关税。

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2006年7月1日,关税下降到25%,零部件平均关税降到10%,与国际市场基本接轨。

进口汽车价格是由多方面因素决定的,进口关税只是其中的因素之一。降低关税是降价的因素,但汽车是否降价以及降幅多少,最终都要由市场来决定。中国加入WTO以来,进口汽车数量从2001年的7万辆增加到2017年的121.6万辆,但是占国内汽车销量的比例,则从6%下降到目前的4%左右。

目前,国产汽车基本能够满足消费者的需求,进口汽车主要是一些豪华品牌或者是一些个性化车型,其作用从前些年的数量补充转变为品种调剂。

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2017年中国进口的120多万辆汽车整车,实际销售90多万辆,还有有30多万辆的库存和在途运输。也就是说,2017年缴纳完关税,完成进口的汽车中,有四分之一没有卖出去。这说明进口汽车的国内销售并不理想。在国内车市进入微增长阶段的今天,卖车难已经成为一大通病。国产车卖车难,进口车也一样,进口汽车短期内大幅度增长的可能性很小。

降税对国产汽车也带来利好

新葡亰平台游戏网址,降低进口汽车关税的公告发布后,一汽-大众奥迪表示,将根据关税下调幅度,相应调整进口整车价格。宝马、沃尔沃等汽车品牌也表示,正在对这项政策进行评估并相应采取有关措施。

有文章说进口汽车关税下调后,进口汽车价格将普遍下调,对国产汽车带来巨大压力,尤其对自主品牌压力更大。其实,此次降税的不仅有进口整车,还有进口汽车零部件。整车关税从25%降低到15%,降税幅度是40%。汽车零部件关税从10%降低到6%,降税幅度也是40%。

据中国海关统计,2017年中国汽车商品进口金额为882.71亿美元,其中整车进口金额510.30亿美元,其余372亿美元为进口汽车零部件,主要进口商是合资车企和自主品牌车企。

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汽车零部件进口关税下调,对于国产汽车,包括合资企业和自主品牌车企,都是利好,有助于降低进口成本,降低销售价格。由此可见,整车关税下调,有利于进口汽车整车,而零部件关税下调,则有利于国产汽车降低成本,降低售价。

此次降低汽车关税,不管对进口汽车还是国产汽车,都带来利好,不存在谁打压谁的问题。

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