【新葡亰平台游戏网址】40万能买到的大排量V6车型已经不多,再不买真的没了!

原标题:40万能买到的大排量V6车型已经不多,再不买真的没了!

原标题:珍惜这些还用V6发动机的车型吧!再过几年就真的没有了

在环境加速恶劣的大环境下,各国都制定了越来越严格的燃油消耗和排放法规,其中对于汽车产业影响最直接的就是CAFE,即所谓的“咖啡值”。为了应对法规,绝大多数厂家都在研发及运用小排量三缸涡轮增压发动机(如宝马1.5T、福特1.5T、别克1.3T、本田1.0T、吉利领克1.5T等等),大排量自吸注定要离我们而去。尽管还在搭载V6发动机的车型少之又少,但为了满足少数车友心中的执念,今天疆哥就给大家介绍几款40万左右能买到的V6车型。

相信大多数朋友都像茶哥一样都有着自己的一辆Dream
car,一般的梦之车都是大排量的性能车,但是现在在排放法规之下,大排量的汽车越来越少,连知名的几大性能车企旗下的车型也在慢慢的向小排量涡轮增压的方向靠拢。正好有朋友在后台留言让茶哥盘点一下平民级的大排量汽车,今天茶哥就来挑几辆价格相对来说,比较友善的在售V6车型:

【新葡亰平台游戏网址】40万能买到的大排量V6车型已经不多,再不买真的没了!。在环保法规越来越严格的形势下,很多汽车厂家纷纷把自家车型的排量往下降,发动机的缸数也随之被阉割,在锐志停产后,许多人吐槽说自己的V6梦想破灭了,可是想想这年头,连宝马7系都有四缸的,你还有什么理由去吐槽那些家用车的四缸、三缸发动机。然而,要买V6也不是没有,今天就给大家介绍几台搭载V6发动机的车型。

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途昂2017款530 V6四驱豪华版

日系:丰田汉兰达

1.上汽大众途昂 2.5T VR6发动机

官方指导价:43.89万元

这里说的汉兰达是2017款,18款的全部是四缸发动机了,V6汉兰达的处境是停产在售,这台丰田的3.5L
V6发动机可以输出273马力,搭配6AT变速器,动力虽然算不上强悍,但平顺性上无可挑剔的,很多车主反映它漆面太薄,内饰做工一般,中控屏落伍,作为一台大7座SUV,它的操控也比较差,但很多人买它看中的是保值率和大空间,如果喜欢的话赶紧下手吧,现在能买到的V6版本是汉兰达的绝唱了。

官方指导价:43.89-51.89万元

最新裸车价:43.89万元

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德系:大众CC

大众在这两年里一直占据在汽车销量榜的首位,而途昂则是上汽大众的一名重要功臣。外观设计给人的第一感觉,没别的,就是大。在这个价位区间,目前还没有哪款车能够有途昂如此大的尺寸,超过5米的车长,近3米的轴距,车内空间丝毫不用担心。

途昂相信这一年大家也见了不少,凶悍的前脸和硕大的体型想必吸引了不少人的目光,目前虽然途昂的价格并没有什么优惠,但是这个价位的V6车型本来就不多,还是值得一提的。

很多人可能以为大众只玩涡轮增压,其实大众CC也有V6自吸版本,虽说是顶配,但是价格上也不贵,尤其现在Arteon在8月28号就要开售了,CC优惠幅度还是挺大的,虽然3.0L的发动机只有250马力,但是有大众的双离合加持,加速体验不会差。作为大众的黄金组合,CC的外观内饰做工都不错,但是这一代的整体造型有点差强人意,人们都说它担负不起“最美大众”的称号,还是等着Arteon来拯救它吧。

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锐界2018款EcoBoost330 V6四驱运动型

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动力则配备了2.0TSI高/低功率发动机和一款2.5T
V6发动机供消费者选择,而这款2.5涡轮增压发动机是一款代号:EA390的VR6发动机。40万在市面上能买到的绝无仅有的V6车型还有哪些?

官方指导价:38.98万元

美系:福特锐界

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最新裸车价:32.50万元

福特锐界也是一台7座SUV,不过与汉兰达不同,它的V6版本发动机使用了2.7升涡轮增压,压榨出了329马力,即使是这么大一台车也毫无压力。锐界有着美系车那种独特的稳重感,外观内饰做工都不错,而实际乘坐舒适性也无可挑剔,与汉兰达对比可谓是分得很明了了,当然也有人不喜欢这种稳重感,这些就看个人口味了,锐界依然是大7座SUV中竞争力较强的一台。

新葡亰平台游戏网址,这款发动机还是由上汽大众原装进口而来的,最大马力能到299匹(最大功率220千瓦)/6000rpm,最大扭矩500Nm/2750-3500rpm,就算对自重超过2.1吨的途昂来讲,官方宣称0-100KM加速也只要6.9秒,所以动力绝对不用担心。

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2.长安福特锐界 2.7T V6 发动机

锐界在2018年的第一季度的销量为22909辆,超过了汉兰达的19488辆,可见消费者对锐界的认可度还是挺高的,由此可见,它的配置和质量还是得到了公允。而现在锐界的V6版本也有着不小的优惠,在内饰和配置上又比汉兰达高出了不少,看来它的确有着和汉兰达一分高低的实力。

韩系:现代捷恩斯

官方指导价:38.98-42.98万元

说完SUV,一起来看看V6的轿车车型:

捷恩斯是现代进口车型,售价不低,所以在国内能见度不高,作为一台中大型轿车,它的前脸和标志比较独特,看起来挺有高级感,但是侧面线条就没那么稳重了,还是延续了韩系车一贯以来的修长、帅气风格,商务气息不够浓,还好内饰风格上比较沉稳。但是,捷恩斯与BBA甚至很多二三线豪华品牌相比是处于下风的,一来综合产品力不足,二来品牌知名度也不够大。

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大众CC 2018款3.0FSI V6

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说起30万能买到的中型SUV,除了丰田汉兰达和大众途昂,另外一款绕不过的车型肯定是福特锐界了。锐界是美系硬派风格,在动力和空间方面上有比较优秀的表现,不过油耗和质量成为了消费者比较担心的因素。动力方面,锐界提供2.0T直列四缸发动机和2.7T
V6发动机两个版本,其中2.7T
V6发动机最大功率为329匹/5500rpm,最大扭矩475Nm/2500-4500rpm,这是一款属于福特EcoBoost系列中动力非常强劲的一款发动机。

官方指导价:34.28万元

自主:红旗H7

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最新裸车价:29.68万元

红旗对于中国有着不可替代的意义,H7高配版使用了3.0L
V6发动机,五米的车长和独特的车身造型让它透着一股威严感,有网友说看到红旗车就有想敬礼的冲动,虽说有些夸张,但也表达了中国人对红旗的尊重吧,而H7的内饰就比较落后了,做工和设计感都够不上主流水平,行驶质感上也还差点意思,我们国家的头号汽车品牌仍需努力。

福特不仅在这款发动机上运用了缸内直喷、双独立可变气门正时、集成式排气管等技术,还用上双涡轮增压技术,其目的是提高涡轮的响应速率,减少涡轮迟滞效应,可以说这是一款不容轻视的发动机。

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  1. 三菱帕杰罗3.0L V6发动机

由于大众新款CC已经在北京车展亮相,旧款CC都开始有了降价优惠,现在18款的3.0FSI的裸车价更是跌破了30万元,可以说这是离我们大排量情怀最接近最便宜的一部车了,而CC的口碑一向也还不错,不介意现款CC没有新款颜值高的朋友不妨一试。

茶哥结语

官方指导价:32.98-37.98万元

凯迪拉克CT6 2017款40T豪华型

对于一台车,有人注重外观,有人注重内在,想要买一个V6心脏的人肯定是注重内在的,毕竟四缸发动机就算做得再好,也没有V6那种先天的平顺性和加速感,很多开惯了V6的人会嫌弃四缸的粗糙,但没办法,汽车企业得顺应时代的趋势,所以,如果你想拥有V6发动机,赶紧去试车吧,大排量发动机争芳斗艳的时代已经过去,V6车型只会越来越少,怀念不如拥有,有能力买的人千万别留下遗憾。

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官方指导价:59.99万元

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与前面几款车型相比,三菱帕杰罗最大的不同是它是一款硬派越野车,因为有着超高的越野驾驶性能,而深受汽车爱好者的欢迎。

最新裸车价:46.99万元

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从车尾的外挂式备胎、尾部拖车钩可以看出,这就是一款硬派越野车应有的态度,而帕杰罗搭载的则是一款3.0L引擎,这是一款代号为6G72的V6发动机。

凯迪拉克的泪痕灯的辨识度在大街上十分高,特别是开启了行车灯之后,至少茶哥很喜欢,而CT6目前的优惠幅度十分之大,虽然目前价格也不低,但是起码比起那些遥不可及的大排量车型,它的价格起码还在咬咬牙努力一下能触碰到的范围内。

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红旗H7 2018款35 V6尊崇版

同为3.0L,对比H7上面的动力参数,可以发现帕杰罗的动力确实不咋地:最大功率174匹/5250rpm,最大扭矩255Nm/4000rpm。虽然从数据看来这款发动机确实是一款“老机器”了,但要知道在越野时,更需要的是一款发动机的耐久性和平顺的动力输出,可以通过油门很精准、很细腻的控制动力,而这款3.0L
V6自然吸气引擎可以说没毛病。

官方指导价:32.58万元

4.一汽红旗-红旗H7 3.0L V6发动机

最新裸车价:32.58万元

官方指导价:32.58万元

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说到平民V6车型,可不能忘记了还有我们的国产红旗H7,虽然匹配的发动机与之同排量的相比动力参数上有些劣势,但是作为完全自主的V6发动机,也是一个不小的进步了,再加上h7以商务作为定位,配置上的豪华与舒适度与前面几款车型比起来毫不逊色,价格也相当实惠,不妨考虑一下。

在这个价格区间,红旗H7是少有的搭载V6发动机的轿车了。作为红旗品牌的一款高档豪华C级轿车,H7在2018年里达到1万量的销量。外观设计沉稳大气,而最大的亮点则是后排左右两个位置,不管是座椅还是其它的舒适性配置它都给了你,不愧是主打商务用途的。而红旗H7提供三个版本的动力,分别是1.8L涡轮增压引擎、2.0L涡轮增压引擎和3.0L自然吸气,而3.0L的发动机则是一款代号为CAGV1的V6引擎。

茶哥结语:由于新的排放法规推出和环保理念的盛行,现在很多车企都开始逐渐不再推出大排量的车型。可以说每过一年,市面上的大排量车型就会少一大部分。很有可能在不远的未来,V6及以上的发动机只会出现在价值数百万元的车型上了。到了那时候,大排量车型就真的会成为我们心中的情怀,在那一天来到之前,有这般打算的朋友可以多留意一下这几款车型,同时茶哥也祝大家能早日实现自己的梦想。

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3.0L的发动机最大功率231匹/6000rpm,最大扭矩300Nm/3000rpm,从数据上来看,虽然不如现在的2.0T发动机,但大排量V6天生就有着出色的平顺性,所以也很符合其豪华C级车的定位。

总结:

随着环保政策越来越严格,不难推测,往后肯定是往着小排量增压发动机和新能源的趋势发展。而搭载V6发动机的车型,估计也难以找到了。像闻名一时的丰田锐志、日产的VQ35等都淡出消费者的视线了。所以,热衷于V6的车友们,趁着现在还能买到V6发动机车型、有能力买的话就尽早买吧,毕竟真的是买一辆少一辆!

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