宝马全新车型或命名4系 法兰克福车展亮相

关于宝马将推3系GT的传言终于有了新的说法。记者本周一多方获悉,一直被媒体误以为是3系GT的全新车型可能命名为宝马4系。

日前,全新一代宝马3系及衍生车型假想图集体被曝光,预计最快于2011年底亮相,并于2012年初上市。本次曝光的新宝马3系假想图车型包括四门三厢轿车、M3以及全新的3系GT。其中3系GT是继5系Gran
Turismo后,宝马即将推出的又一款紧凑型GT车型。

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从近日曝光的谍照可以看出,该车是一款跨界风格的四门车型,轿跑车般流畅的车顶轮廓一直延伸到后备厢,与5系GT颇为相似。4系的尾门设计也将采用与5系GT相同的双开启设计,略微抬起的尾部造型则有效提升了后排乘客的头部空间和视野。此外,该车将基于一个稍微加长的新平台上研发,底盘离地间隙也高于普通轿车。

新宝马3系四门三厢轿车将搭载全新动力

岁末年初是各大车厂总结过去一年“战绩”展望未来制定新产品计划的“黄金时间”。我们所熟悉的宝马在刚刚到来的2011年在产品规划方面将有新的动作。近日,宝马集团负责开发的董事会成员Klaus
Draeger先生对外公布了全新的产品平台战略,同时表示将在全新的小型车平台上将诞生“加长版”的1系轿车。

据海外媒体报道,4系将推出三款发动机,其中2.0L四缸涡轮增压汽油机和柴油发动机将主要针对欧洲市场,3.0L直列六缸增压发动机则偏重于美国市场。此外,4系极有可能搭配8速自动变速箱,还可能引入混合动力系统。

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一、1系加长近7厘米 后排空间成为亮点

据悉,该款新车预计将于今年9月的法兰克福车展亮相,并在2013年上市。上市后的竞争对手将包括新奥迪Q3、奥迪A4旅行版和新款奔驰C级豪华旅行轿车等。

这批新宝马3系全系车型假想图是根据此前捕获到的伪装谍照还原而成。从新宝马3系四门三厢轿车假想图可以看出,它可能拥有历代所有宝马3系车型最具肌肉感的车身线条,大胆的外观设计更具动感,且发动机将变得更轻,操控性更纯粹。另外,正如谍照所示,新3系将采用相对直立的双肾型前格栅中网,更深陷且更尖锐的头灯设计,发动机盖继续用凌厉的线条突出其力量感。

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在下一代宝马3系全新外观之下,将采用的是全新调校的前置后驱平台,它采用了麦弗逊式独立前悬架和四连杆式独立后悬架的布局,并配备一个新的电子动力转向系统,能为驾驶员提供依然出色的操控性之余,也提升了乘坐舒适性。

1系是宝马车型中的入门级,也是首款两厢车型。凭借着后驱以及前后50:50的完美车身配重,让1系这款两厢小车在操控性方面要好于其它系“大哥级”的车型。但是因为轴距较短,不够宽敞的后排腿部空间一直是客户所抱怨的。为了改变现状,进一步提升1系的销量,宝马集团负责开发的董事会成员Klaus
Draeger透露:全新一代1系轴距将加长2.5英寸,用以改善后排腿部空间。

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【BMW 3系双门轿跑车此前曝光的假想图】

全新一代的宝马1系的路试谍照早在去年就被曝光,这款新车已经计划于今年年底上市。新款车型除了在外形以及内饰方面采用了全新的设计之外,最大的亮点就是加长近7厘米的轴距。加长部分主要体现在车辆的B柱之后,加长后宝马的工程师将对车身的前后配重进行重新设计,使之仍旧保持前后50:50的配重,并不会对整车的操控性造成太大的影响。

新一代宝马3系尺寸将比现款车型稍长,且车身也会变宽,预计车内空间也会相应得到改善。由于车内大量采用了复合材料,故在车重方面将得到有效减轻。同时,新宝马3系将配备无线上网、道路偏离预警系统、红外线夜视探测系统以及雷达自适应巡航控制系统等多项高科技。

二、新车型将增加“旅行版”与GT车款

动力方面,全新3系主推车型将搭载1.6T和2.0L涡轮增压汽油和柴油发动机,并加入可变正时系统及缸内直喷技术,以提高发动机的性能和效率。与之匹配的将有6速手动和8速电子自动变速箱可选。

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另外,据早前消息显示,全新3系还将搭载目前最先进的3缸汽油发动机,其峰值功率可以达到170马力。新3系还将引入宝马高效动力技术,加入发动机启动/停止系统、制动能量回收系统等,全新车型将能降低10%以上的油耗,并降低10%左右的二氧化碳排放。

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全新一代的宝马1系除了推出主打的5门掀背版车型之外,为了满足不同层次消费者的需求,丰富产品线还计划推出拥有全新概念的“Shooting-brake”3门5座旅行车款,这种创新的概念也是首次出现在宝马的产品线中。除此之外,与5系GT相同风格的GT车型也将有望推出,双门Coupe&敞篷版与M运动版仍将同步更新换代。

新宝马3系GT车内空间将有较大提升

三、全新小型车平台首款产品 具备国产能力

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从假想图可以看出,全新宝马3系GT将很可能是3系最新衍生出来的车型。在新的宝马3系GT上,车身设计将介于轿车和旅行车之间,具有更大的装载空间,更高和更宽敞的后座空间等,主要针对的还是家用车市场。

宝马采用全新的平台战略后仅剩下了两个大型共享平台。第一个是中小型轿车/SUV平台:在这个平台上将生产出全新1系、全新3系与入门级的“X”系列车型X1。全新3系计划于2012年在华晨宝马投产,这款新车将采用于今年年底上市的1系平台生产,宝马全新小型车平台落户国内,让“加长版”1系具备国产能力。

从假想图还可以看到,新3系GT采用的是4门掀背设计,特别是俏皮的尾部,与5系GT如出一辙。另外,新3系GT行李厢门的设计与斯柯达昊锐及5系GT一样,将提供双模式开启方式,以提供更便捷的使用方式。全新3系GT的竞争优势在于拥有轿车般的灵活操控性,并具备比普通旅行轿车更大的储物空间。

动力方面,据此前部分媒体所报道的消息来看,全新一系的入门级将搭载全新的1.4L直列四涡轮增压发动机,这款发动机将率先搭载在新Z4跑车的身上,高端车型将搭载直列六缸单涡轮增压发动机。全新“加长版”1系将主要竞争对手锁定奔驰B级以及奥迪A3!


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新宝马M3将改用3.0L直6双涡轮增压发动机

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作为全新宝马3系的旗舰车型,新M3也将作出诸多修改。宝马M3一直以性能作为竞争筹码,这个最新版本将改用效率更高的3.0升涡轮增压直列六缸汽油发动机,以替代一直大受欢迎的4.0升V8发动机。新的涡轮增压发动机将明显提升整体燃油经济性,并降低二氧化碳排放。

全新3.0升涡轮增压直列六缸汽油发动机将提供最大输出450马力的功率,以实现0-100公里/小时加速时间为4.5秒的优异成绩。在电子限制情况下,新一代宝马M3的最高时速为250公里/小时。与该引擎相匹配的是一款六速手动或paddleshift双离合器变速箱可选。

另外,新宝马M3还将搭载最新的M运动套件,包括将增加车身的肌肉感,配备更具低风阻系数的扰流套件等。不过,全新宝马M3将仅提供双门Coupe车型,并不会推出四门轿车版。那么,到底新一代宝马3系最终发展如何,我们还是拭目以待吧。[文:汽车网
毕远浩]


延伸阅读:

  • BMW 3系轿跑车最新假想图曝光
    2013年推出

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