新葡亰平台游戏网址东本自主品牌首款车源自思域平台 或9

虽然合资自主品牌的市场前景仍然未知,但这一趋势却成为必然。上周,记者从东风本田处获悉,该公司的自主品牌首款车型将于下半年推出,且该品牌定位暂时不会过于高端。

在此前东风本田副总经理刘洪强调东本自主品牌定位高端,与其他合资自主不同时,谈及该款自主品牌的定位,陈斌波却表示:“这款自主品牌不会太高端,但比起广本理念定位入门级车型还是会高些,东本会注意打造差异化。”

仅靠两款车热销成为车市大赢家的东风本田,在北京车展上提出了企业发展的“绿色价值观”理念。与此同时,东本今年提出了产销15万辆的目标。同时,与广州本田相呼应的是,东本自主品牌也正在酝酿当中。

东本相关负责人表示,该款自主车型将在现款思域平台生产,价格区间约在9万—15万元左右。目前相关工作正在按照计划进行,但上海车展还不能与大家见面。据悉,该车前期将在第一工厂生产,等第二工厂建成后会移师新址。

但据凤凰网汽车从东风本田内部人士处了解到:“该款自主车型采用现款思域平台,与此同时,东风本田也正在对思域进行垂直换代,将于今年下半年推出,被替换老款思域的生产模具将用来制造自主品牌车型,该款自主品牌车型售价大概在9——14万之间。”

东本启动自主品牌的计划也得到了本田中国总经理兵后笃芳的证实。据了解,东本自主品牌可能和广本一样,用全新的合资公司品牌。

合资自主品牌如雨后春笋,继上汽通用五菱推出宝骏、广汽本田推出理念、东风日产推出启辰之后,东风本田去年也宣布其自主品牌已在筹划之中。上周,据东风本田执行副总经理陈斌波介绍,该公司的自主车型有望在今年底前发布,其定位比广本理念的入门级车型稍高,但并不会盲目追求高端市场,而是会追求东本与其他车型的“差异化”。

对此,陈斌波表示,CR-Z和Insight都肯定会导入到中国市场,但是具体与广本如何分配,现在还不明确。

与此同时,刘裕和称,东风本田的创业期已经基本结束,将进入发展时期,其中一个目标就是强化自身研发能力,推出合资企业自主品牌的新车,自主品牌车型有望在明年启动。

此前于4月份举行的北京车展上,本田方面就曾表示,两款混合动力版车型CR-Z和Insight将于2012年通过进口形式引入中国。但是具体的销售渠道并没有提及。此前,在凤凰网汽车对话广汽本田执行副总经理姚一鸣时,姚一鸣称这两款车型将分别分交给广汽本田和东风本田进行销售。

东风本田执行副总经理刘裕和阐释了企业发展的“绿色价值观”理念。
他认为,东风本田长期以来秉承“给孩子留下一片蓝天”的基本理念,用建设绿色工厂、生产绿色产品、加强绿色采购、构建绿色销售、注重绿色成长、成为绿色公民的理念来指导企业在其全价值链上实现环境友好型、资源节约型的发展,追求与“环境、人类、自然”友好和谐相处,努力为消费者和社会贡献最大的价值。

继上汽通用五菱宝骏、广汽本田理念、东风日产推出了自主品牌启辰之后。一时间,合资企业的自主品牌遍地开花,发展势头犹如新能源汽车一般炙热。据了解,东风本田也即将推出自主品牌,对于,陈斌波表示:“今年下半年自主品牌车型就会上市,该自主品牌将利用东本现有平台的技术和零部件。前期在第一工厂生产,等第二工厂建成后,会转移至第二工厂生产。”

事实上,在过去的5年,东本实现了扩张式的发展。东风本田刷新了国内汽车产业多项纪录,日生产能力提高到620辆,今年一季度销量4.1万辆,同比增长70%。而今年更是力挑15万辆的年度产销计划。东本主管销售的副总经理刘洪认为,产能是制约该公司发展的一大瓶颈。“根据生产的需求,我们也正在筹划在现有的生产线上把我们的效率发挥到极至,达到非常好的投入产出比。”而在未来新车型引入上,东本方面表示,该公司正在加快推进,保证每年都将投放一款新品。

2011年3月26日,中国汽车蓝皮书论坛在北京召开,面对中国汽车市场炙热的现状,冷思考是盛世之中其实暗藏危局。在业内同仁共同破解盛世危局之时,凤凰网汽车在现场对话了东风本田执行副总经理陈斌波。

东风本田自主品牌不会是高端 注重打造差异化

CR-Z和Insight都将导入中国市场 哪款投产东本还未确定

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