广汽本田缤智前景展望 小型SUV新宠儿

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底特律车展上亮相的Urban概念车

外观方面,Urban使用全新本田家族式设计理念“Exciting H
Design!!!”,进气格栅与大灯连接在一起,看起来非常时尚前卫。车身轮廓还能依稀看到CR-V的影子,不过Urban的线条更加流畅,更显动感。

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诞生背景:

在2013年的广州国际车展上,本田发布了一款名为Concept
V的小型SUV概念车,这款车实际上就是缤智VEZEL的雏形。随后在今年的北京车展上,本田正式发布了小型SUV缤智,这里不得不提出的是,本田基于Concept
V概念车将会推出两款车型,一款由广汽本田负责研发,另一款由东风本田负责研发,后者被命名为炫威,已经在前不久刚刚闭幕的成都车展上首发亮相,而它也将成为缤智入市后另一个强有力的竞争对手。

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最近在国内刚刚上市的别克小型SUV——昂科拉是这个市场的一个先行者,并且也取得了不错的市场效果,而对于本田小型SUV来说包括昂科拉和翼搏都会是它的竞争对手。此外,本田小型SUV在动力方面将搭载本田新一代高性能环保发动机,并与下一代飞度共享动力系统。

这款在底特律车展亮相的Urban SUV
Concept概念车,虽然以飞度平台为基础进行打造,但在车身尺寸上却全面超越了现款飞度车型。其车身长度已达4,300mm要超出现款飞度400mm,相比国内较为火热的昂科拉和翼搏而言已是不相上下。

本田CRV

车身尺寸方面,车长预计在4300mm左右、轴距将接近2580mm。尺寸虽然不大,但这款车采用了高顶的设计,因此车内乘员的头部空间会有不错的表现。而且,车尾上窄下宽的设计也会让这台小SUV更显敦实。

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近两年,众多合资车企纷纷投放出造型运动、定位城市风格、价格门槛更低的小型SUV来讨国内年轻消费群体的欢心,在通用别克昂科拉ENCORE“抢滩登陆”之后,长安福特翼搏、通用雪佛兰TRAX创酷、东风标致2008等车型也接踵而至。而日前,广汽本田也公布了缤智的预售价格,其1.5L入门版车型起售价不高于13万元,1.8L入门版车型的起售价不高于14万元。该车在今年10月份上市之后,同样将目光瞄向了国内备受关注的小型SUV市场,那么它的竞争力如何?入市后的市场前景怎样?能否成为国内小型SUV市场的新宠儿?我们下面就来一起看一看:

2014年发布 本田小型SUV基于飞度打造

CR-V指导价:19.38-26.28

广汽本田缤智前景展望 小型SUV新宠儿。本田全新飞度

本田Urban将与全新飞度同平台打造,因此很有可能共享动力系统,搭载本田最新研发的直喷发动机和CVT无级变速箱。新车作为本田旗下最小的跨界SUV车型,会摔先在北美和亚洲市场上推出,在国内或被命名为CR-U。

延伸阅读:本田最新家族式前脸曝光 将应用全部车型

脱胎换骨大变样 新一代本田飞度官图解析

新车简介:

动感紧凑的车身线条,全新的家族式前脸和讨巧的细节处理让广汽本田缤智有着一副时尚年轻,充满阳光的面孔,从外形上来说属于偶像派。当然这也要得益于本田被称为EXCITING
H
DESIGN!!!(令人激动的H设计语言)的全新设计语言的运用,实际上像缤智所具有的立体感前脸我们在新一代飞度车型上也能够看到。

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随着本田最新设计语言“Exciting H
Design!!!”发布,汽车网更新了本田全新小型SUV
Urban量产版本的假想图。新假想图依据今年一月份在底特律车展上亮相的Urban概念版车型,结合本田最新设计理念制作而来。新车预计将会在明年发布,竞争对手锁定昂科拉、福特翼搏等同级SUV车型。

缤智竞争对手

广汽本田缤智的定位十分精准,该车上市之后必将搅局国内合资小型SUV市场,它难免要和长安福特翼搏、雪佛兰TRAX创酷、东风标致2008较量一番。而在不久后,随着北京现代ix25、东风本田炫威的加入,国内该细分市场的竞争也会愈加激烈。除了外观内饰的设计各有特点外,车身尺寸,动力总成等参数也必将成为消费者关注的重点。

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从以下对比我们看到,缤智在车身长度和轴距方面明显优于竞争对手,特别是2610mm的轴距已经达到紧凑型车的入门水平。另外在车身长度上,缤智达到4294mm。实际上,从轴距尺寸上我们看到几款车型的轴距差别还是十分明显的,从翼搏的2530mm到缤智的2610mm相差了足足80mm,而这也会间接地影响到后排乘客的腿部空间。

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动力方面,缤智将搭载的是1.5L和1.8L发动机,目前1.5L的动力参数尚不明确,我们预计该发动机很有可能与新飞度1.5L车型发动机参数相同。此外,缤智1.8L发动机最大功率为100千瓦,峰值扭矩为169牛·米。传动方面,与之匹配的是5速手动和CVT无级变速箱。

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与主流竞争对手相比,缤智1.8L车型的动力参数强于东风标致2008车型,与翼搏1.0T车型接近,不及昂科拉ENCORE和通用雪佛兰TRAX创酷的1.4T发动机,总体来说缤智在动力方面中规中矩,我们预计其1.5L车型很有可能是缤智投放后的主力销售车型。

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前文中我们已经提到,北京现代ix25、东风本田“炫威”也将成为缤智未来强有力的竞争对手,这两款车预计先后在今年10月和12月份正式上市。从车身尺寸上来看,北京现代ix25轴距达到2590mm,在众多合资小型SUV中这样的轴距参数仅次于缤智,而其搭载的2.0L自然吸气发动机的账面参数也十分抢眼。

作为与缤智的兄弟车型,东风本田炫威的概念版车型已经在2014成都车展上亮相,两款车存在着很明显的同质化问题,很有可能在外观内饰设计、配置、动力等多方面的数据参数上相同或者相近,对于广汽本田来说,如何将缤智和炫威在产品特点上区别开来进行宣传推广显得尤为重要。

竞争对手 售价
昂科拉ENCORE 14.99万-19.69万
翼搏 9.48万-12.78万
TRAX创酷 11.99万-16.39万
东风标致208 9.97万-13.67万
缤智 13万起

东风本田执行副总经理陈斌波在接受采访时表示:“东风本田正在计划推出一款全新小型车加入到国内刚刚兴起的小型SUV细分市场。”可以说这款新车型的计划将成为东本未来的重点产品之一,而在量产后势必将会面对刚刚上市不久的别克昂科拉的竞争。

本田CEO伊东孝绅在车展期间表示:未来将开启Global Compact
Series的全球小车计划;该计划将以5门版飞度、四门版锋范以及Urban SUV
Concept三款小车形成全球小型战略。伊东孝绅还表示,在2016年,该计划将在全球生产超过150万辆的战略小型车,并成为全球小型车的领军者。

之前设计的Urban量产版假想图

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本文小结:

目前国内合资小型SUV实际上可以分为高端和低端两个阵营,昂科拉ENCORE和TRAX创酷走的是高端路线,而翼搏和标致2008走的则是低端路线。通过起步车型的价格对比我们可以看到,长安翼搏入门级车型和昂科拉ENCORE入门级车型的售价相差了5.51万元。而缤智的1.5L入门级车型的预售价格为13万元,1.8L入门车型的预售价格为14万元,从这样的价格分析,缤智瞄向的是合资小型SUV的高端用户人群,准确点来说昂科拉、TRAX创酷对于它的威胁更为直接,那么来自广汽本田的小型SUV新宠能否在入市后得到国内消费者的认可,让我们拭目以待。


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在很多厂商都在瞄准这个细分市场的同时,本田自然不会放弃自身在小型车市场一直以来的优势。在明年本田新一代飞度的概念车版本即将正式亮相,而这款小型SUV的外形设计也将借鉴前者的设计思路和理念。

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Urban量产版全新假想图

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内饰方面,广汽本田缤智整体内饰风格与其年轻动感的外观相呼应,车内采用简约风格设计,中控台部分明显偏向驾驶员位置,凸显人性化的设计理念。而副驾驶位置的空调出风口样式极其个性前卫,车内三辐式运动方向盘配有多功能按键,且做工精致。

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【本田全新小型SUV假想图】

随着别克推出昂科拉这款小型SUV后,令国内这一细分市场的热度持续升温,各大车企也纷纷计划推出这一级别车型,以满足细分市场的需求。在今年的底特律车展上,本田发布了一款基于飞度底盘打造的全新小型SUV概念车,该车暂命名为Urban
SUV
Concept。这一概念车的量产版将于今年年底在日本发布上市。中国作为本田在全球的第二大市场,改款车型将有望同步引入广汽本田国产。

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之所以两款车会有所融合很大程度上是因为平台共享的原因,本田全新小型SUV将采用下一代飞度的平台进行打造,这无疑将更大程度降低飞度小型车平台的研发成本,在巴西圣保罗车展亮相的飞度Twist便是又飞度衍生而来。

本田家族全新的设计理念在这款小型SUV上得到体现,极具科技感的LED大灯配以下凸式的大嘴中网设计,令这款概念车更具吸引力,与此同时也更符合年轻人的审美眼光。而在内装及动力配置上,本田则尚未公布太多信息。

与昂科拉/翼搏同级 采用全新发动机

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小型SUV市场已经成为了目前潜力最大的市场之一,各大汽车厂商都在竞相角逐这个区域的份额。

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【本田全新小型SUV假想图】

越早进入一个新兴的市场无疑是更加有利的,而本田自然也正在紧锣密鼓的进行这款小型SUV的研发。而在未来市场竞争逐渐变得激烈之后,更为出色的产品力将成为长期领先的关键所在。

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