保时捷卡宴明年改款 增加e

与现款卡宴S
Hybrid相比,e-Hybrid除了333马力的3.0T机械增压发动机和标准混合动力驱动系统之外,还将增加一块10千瓦时的锂离子电池,而驱动电机也升级到75千瓦。整套动力系统加在一起,可输出最大313千瓦的最大功率。除了装备在卡宴上之外,这套系统也将被用于Panamera。

卡宴S Hybrid是保时捷生产的第一辆能够依靠电力独立运行的车型,Panamera S
Hybrid则将是其第二款车型。

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保时捷也环保 Panamera配能量回收系统

2012款 保时捷卡宴 Cayenne S Hybrid

『现款Panamra车型』

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保时捷Panamera车型频道:

盖世汽车讯 德国跑车制造商保时捷日前公布了保时捷Panamera S
Hybrid的最新图片和资料,该款车型将于2011年3月在日内瓦车展上正式亮相。

[汽车 消息]
近日,保时捷官方确认将在2011年推出搭载混合动力系统的Panamera车型。新车将成为保时捷公司的第二款混合动力车型。

新一代保时捷卡宴推出已有两年多的时间,在明年这款全球畅销的运动SUV将迎来小改款,与此同时,保时捷还将推出一款全新的增程混合动力车型,被称作卡宴e-Hybrid,其特点是纯电力驱动可以行使24公里以上。

Panamera S Hybrid与卡宴S
Hybrid使用同样的动力总成,这套系统采用一台能提供333PS的3.0升V6涡轮增压发动机,加上一台34kW的电动机,动力总成将达380PS的功率。这台运动版Panamera混合动力车,与卡宴S
Hybrid有相似的数据,百公里油耗 8.2升,二氧化碳排量低于200克/公里。

在纯电动模式下,保时捷Panamera S
Hybrid仅能行驶1英里,在高速路面,松开离合器和油门后,可使用其自动停止/启动系统,以节省燃油。

明年推出Panamera S Hybrid将搭载于卡宴S
Hybrid相同的动力系统。这意味着Panamera S
Hybrid将拥有一台333马力的机械增压发动机和47马力电动机。在Panamera S
Hybrid车型上,电动机在车辆低速行驶时可以单独工作。关于Panamera车型的更多信息,我们还将继续关注。

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同时,保时捷还宣布,他们正在开发纯电驱动技术,包括电池系统,以及纯电动车制造技术。这意味着以后保时捷将有可能推出全系的混动和电动车型。

据了解,Panamera S
Hybrid是保时捷将推出的第二款混合动力汽车,预计在2011年年底向美国代理商供货,起售价为9.5万美元。该款车型是迄今为止Panamera
系列中最节能的。

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编辑点评:近两年来,保时捷在混合动力方面的发展突飞猛进,既有918
Spyder这样动力强劲又省油的超跑,也有性能强全面的卡宴和Panamera。

在不久前发布卡宴S Hybrid后,近日保时捷宣布将在2011年推出Panamera S
Hybrid。

文章来源:盖世汽车网

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同前辈卡宴混合动力车型一样,保时捷Panamera S
Hybrid与保时捷其它非混合动力版车型相比更加节能,并且没有过多的牺牲车身性能。保时捷Panamera
S Hybrid豪华版起步售价比标配版仅贵5200美元左右,配备了更多配置。

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新款Panamera也将会采用和卡宴S系列相同的混合动力装置,装配了一款330马力的汽油发动机和47马力的电动马达,混合使用最大输出功率为380马力,仅比保时捷非混合动力车型的输出功率少20马力。

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